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Descontos de até R$ 3 mil, taxa zero, IPVA grátis, brindes... E se o cliente não gostar de nada, sempre dá para ir dar uma olhada no estande vizinho. Com expectativa de 2,5 mil carros vendidos, o Combate chega a sua 5ª edição
16.08.2013 | Atualizado em 16.08.2013 - 07:06
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Priscila Chammas e Joana Rizério
Quem for hoje ao Centro de Convenções vai encontrar carro zero a partir de R$ 24.490, bônus de até R$ 3 mil, financiamento em até 60 meses, juros zero e IPVA grátis. Mas não tudo isso em um carro só. É que hoje começa a 5ª edição do Feirão Combate das Marcas. Serão 23 concessionárias de 11 marcas oferecendo seus veículos com preços e condições diferenciadas.
O último Feirão Combate das Marcas aconteceu em dezembro, no Centro de Convenções, e recebeu 20 mil pessoas. Nos três dias de evento foram vendidos 1.936 carros
O carro de R$ 24.490 é o Celta 1.0 com ar condicionado, que será vendido pela concessionária Retirauto (Chevrolet). A gerente Renata Gonzalez conta que participa desde a primeira edição e que o dia mais concorrido costuma ser o sábado.
“Lá no Combate das Marcas é comum o cliente fechar de primeira. É cômodo pra ele porque, se você está num momento de compra e está em dúvida, tem todas as marcas ali. Ele pesquisa a melhor condição e fecha ali mesmo”, conta.
A Retirauto, ela garante, tem brindes e produtos como emplacamento grátis. “Fazemos também as avaliações de usados e seminovos, para usar como entrada, e normalmente as avaliações são bastante positivas para o cliente, justamente porque a concorrência é agressiva. Sem dúvida nenhuma, para o consumidor é vantajoso comprar no feirão”, opina a gerente.
Além do Celta, ela aposta no Classic completo, que sai por R$ 29.990. “Para esses carros, não tem taxa de juros especial. Mas outros têm: juro zero para Spin, Ágile e Cruize. O Cruize também é uma aposta da feira”, conclui.
Mas o pessoal da Chevrolet não vai ter vida fácil no que depender das outras marcas. O gerente da Indiana (Ford) Leonardo Ferreira apresenta sua principal arma para o combate: Fiesta Hatch Rocan, por R$ 30.990.
“Esse carro já chegou a custar R$ 34.990 e o pacote de opcionais inclui airbag e ABS”, diz o gerente. Nas condições de pagamento, a Indiana vai oferecer juros zero para quem der entrada de 50% e parcelar o restante em até 24 vezes. O IPVA será grátis. “A taxa zero é para o Fiesta Hocan e o Focus. São carros 2013/2014”, acrescenta ele.
Bônus
Mas quem não ficar satisfeito terá ainda muitas opções. Na Jac Motors, por exemplo, a gerente Paloma Oliveira explica que o bônus é dado de acordo com o que o cliente quiser. “Ele pode escolher entre um desconto no veículo novo ou no financiamento, por exemplo”, explica. O grupo não divulga os preços da venda no feirão, mas vai dar bônus de R$ 2 mil (J2 e J3) a R$ 3 mil (J5 e J6) ao cliente.
Quanto às taxas de financiamento, ela conta que estão oferecendo 0,99% ao mês para toda a linha, com 30% de entrada e o restante em 24 meses. Se a entrada for de 60%, a taxa cai para 0,49% ao mês para o financiamento em 24 meses. Os modelos mais caros estão com juros zero.
Taxa de financiamento é uma das vantagens oferecidas pela Fiori (Fiat) aos visitantes do Combate. “Estamos com taxa de 0,79% ao mês para Palio Fire e Línea. Na compra do Línea, o cliente ainda ganha, grátis, uma câmera Samsung”, anuncia o gerente Diogo Cardoso, sobre suas duas principais apostas para o feirão.
Para brigar com os concorrentes, a gerente da Bremem (Volkswagen) Amanda D´Almeida aposta em duas gerações do Gol. Um é o G4 com ar, direção, vidro e trava (R$ 27.990), a taxa de 0,99% com 50% de entrada em 60 meses.
O outro é o G6, por R$ 30.990.“Tem ar, direção vidro e trava, IPVA grátis e a mesma taxa do G4 (0.99%)”, diz ela, que também aposta no Fox (R$ 35.990), Jetta (R$ 69.990) e Voyage (35.990). Todos com taxa de 0,49%.
Já o gerente Luciano Aragão, da Merci (Peugeout), acha que o sucesso será o recém-lançado 208 (R$ 39.990).
Especialistas aconselham comprar à vista sempre que possível
Mesmo que seu dinheiro esteja aplicado em um fundo muito rentável, se desejar comprar um carro hoje, é preferível retirar o valor (se já tiver passado o prazo previsto em contrato) e comprar o veículo à vista. “Não existe nenhum investimento que renda mais do que o que se paga na taxa de financiamento de um carro”, explica o consultor e educador financeiro André Massaro.
“Uma taxa considerada baixa, de 1% a 1,5%, será de quase 20% ao ano, fora todas as outras taxas embutidas aí”, complementa o também especialista em educação financeira Antonio De Julio. Para quem não tem o dinheiro na mão, o ideal seria juntar até conseguir a quantia. “Mas, se precisar financiar, divida em um mínimo possível. Quanto maior o prazo, maior o risco para o banco, então as taxas serão maiores”.
Ele completa: “E com a maior entrada possível. Quanto maior a entrada, dá para abater no valor da parcela ou no tempo”. “Em vez de financiar um valor alto, escolha um carro mais barato. De repente, um usado que ainda esteja na garantia pode valer a pena”, aconselha. André Massaro concorda e acrescenta: “O comprometimento financeiro nas parcelas não pode ser maior do que 15% do seu salário”.
Quem for hoje ao Centro de Convenções vai encontrar carro zero a partir de R$ 24.490, bônus de até R$ 3 mil, financiamento em até 60 meses, juros zero e IPVA grátis. Mas não tudo isso em um carro só. É que hoje começa a 5ª edição do Feirão Combate das Marcas. Serão 23 concessionárias de 11 marcas oferecendo seus veículos com preços e condições diferenciadas.
O último Feirão Combate das Marcas aconteceu em dezembro, no Centro de Convenções, e recebeu 20 mil pessoas. Nos três dias de evento foram vendidos 1.936 carros
O carro de R$ 24.490 é o Celta 1.0 com ar condicionado, que será vendido pela concessionária Retirauto (Chevrolet). A gerente Renata Gonzalez conta que participa desde a primeira edição e que o dia mais concorrido costuma ser o sábado.
“Lá no Combate das Marcas é comum o cliente fechar de primeira. É cômodo pra ele porque, se você está num momento de compra e está em dúvida, tem todas as marcas ali. Ele pesquisa a melhor condição e fecha ali mesmo”, conta.
A Retirauto, ela garante, tem brindes e produtos como emplacamento grátis. “Fazemos também as avaliações de usados e seminovos, para usar como entrada, e normalmente as avaliações são bastante positivas para o cliente, justamente porque a concorrência é agressiva. Sem dúvida nenhuma, para o consumidor é vantajoso comprar no feirão”, opina a gerente.
Além do Celta, ela aposta no Classic completo, que sai por R$ 29.990. “Para esses carros, não tem taxa de juros especial. Mas outros têm: juro zero para Spin, Ágile e Cruize. O Cruize também é uma aposta da feira”, conclui.
Mas o pessoal da Chevrolet não vai ter vida fácil no que depender das outras marcas. O gerente da Indiana (Ford) Leonardo Ferreira apresenta sua principal arma para o combate: Fiesta Hatch Rocan, por R$ 30.990.
“Esse carro já chegou a custar R$ 34.990 e o pacote de opcionais inclui airbag e ABS”, diz o gerente. Nas condições de pagamento, a Indiana vai oferecer juros zero para quem der entrada de 50% e parcelar o restante em até 24 vezes. O IPVA será grátis. “A taxa zero é para o Fiesta Hocan e o Focus. São carros 2013/2014”, acrescenta ele.
Bônus
Mas quem não ficar satisfeito terá ainda muitas opções. Na Jac Motors, por exemplo, a gerente Paloma Oliveira explica que o bônus é dado de acordo com o que o cliente quiser. “Ele pode escolher entre um desconto no veículo novo ou no financiamento, por exemplo”, explica. O grupo não divulga os preços da venda no feirão, mas vai dar bônus de R$ 2 mil (J2 e J3) a R$ 3 mil (J5 e J6) ao cliente.
Quanto às taxas de financiamento, ela conta que estão oferecendo 0,99% ao mês para toda a linha, com 30% de entrada e o restante em 24 meses. Se a entrada for de 60%, a taxa cai para 0,49% ao mês para o financiamento em 24 meses. Os modelos mais caros estão com juros zero.
Taxa de financiamento é uma das vantagens oferecidas pela Fiori (Fiat) aos visitantes do Combate. “Estamos com taxa de 0,79% ao mês para Palio Fire e Línea. Na compra do Línea, o cliente ainda ganha, grátis, uma câmera Samsung”, anuncia o gerente Diogo Cardoso, sobre suas duas principais apostas para o feirão.
Para brigar com os concorrentes, a gerente da Bremem (Volkswagen) Amanda D´Almeida aposta em duas gerações do Gol. Um é o G4 com ar, direção, vidro e trava (R$ 27.990), a taxa de 0,99% com 50% de entrada em 60 meses.
O outro é o G6, por R$ 30.990.“Tem ar, direção vidro e trava, IPVA grátis e a mesma taxa do G4 (0.99%)”, diz ela, que também aposta no Fox (R$ 35.990), Jetta (R$ 69.990) e Voyage (35.990). Todos com taxa de 0,49%.
Já o gerente Luciano Aragão, da Merci (Peugeout), acha que o sucesso será o recém-lançado 208 (R$ 39.990).
Especialistas aconselham comprar à vista sempre que possível
Mesmo que seu dinheiro esteja aplicado em um fundo muito rentável, se desejar comprar um carro hoje, é preferível retirar o valor (se já tiver passado o prazo previsto em contrato) e comprar o veículo à vista. “Não existe nenhum investimento que renda mais do que o que se paga na taxa de financiamento de um carro”, explica o consultor e educador financeiro André Massaro.
“Uma taxa considerada baixa, de 1% a 1,5%, será de quase 20% ao ano, fora todas as outras taxas embutidas aí”, complementa o também especialista em educação financeira Antonio De Julio. Para quem não tem o dinheiro na mão, o ideal seria juntar até conseguir a quantia. “Mas, se precisar financiar, divida em um mínimo possível. Quanto maior o prazo, maior o risco para o banco, então as taxas serão maiores”.
Ele completa: “E com a maior entrada possível. Quanto maior a entrada, dá para abater no valor da parcela ou no tempo”. “Em vez de financiar um valor alto, escolha um carro mais barato. De repente, um usado que ainda esteja na garantia pode valer a pena”, aconselha. André Massaro concorda e acrescenta: “O comprometimento financeiro nas parcelas não pode ser maior do que 15% do seu salário”.
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